江苏C60型伸缩缝和变形缝的区别是什么_衡水骏鸿工程橡胶有限公司

　　江苏无论是停车场C60型伸缩缝还是工厂车间C60型伸缩缝的施工，都会面临的共同的问题就是水泥基面的C60型伸缩缝的问题。江苏C60型伸缩缝是为了解决混凝土地面在不同温度变化下的热胀冷缩造成水泥爆裂的问题，是目前最为行之有效的方法，但是对于江苏C60型伸缩缝的施工，它却是一个障碍。
由于江苏C60型伸缩缝成型后是硬性的，而C60型伸缩缝随着温差变化造成的拉伸或压缩变形，会对漆膜造成严重的压力，轻微情况下可能是出现裂缝情况，甚至严重时，可能引起缝位置的漆层脱落或大面积的漆面爆裂现象都是可能的。因此对于江苏C60型伸缩缝的处理，有相当重要而深远的意义。

C60型伸缩缝设计制造技术条件
1.设计荷载 采用JTJ01-88(1995)公路工程技术标准规定的汽车超狗20级荷载进行设计
2.本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁专属刚，钢材抗拉强度应不低于180Mpa，容许弯曲度应力不低于210Mpa。
3.结构中支撑横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa。
4.其余配件钢材可使用不低于Q235强度钢材。
成都伸缩缝
C60型伸缩缝具体型号为江苏GQF-C40.C60.C80型、江苏GQF-Z40.Z60.Z80型、江苏GQF-D40.D60.D80.D120.D160型、GQF-F40.F60.F80型、GQF-E40.E60.E80型、GQF-MZL40.60.80.160.240.320.400型、SSFB-80.100.120.160.240.320.400、TST等型号齐全：单组式桥梁伸缩缝、多组式桥梁伸缩缝XF，SGF系列江苏桥梁伸缩缝

江苏E80型桥梁伸缩缝伸缩量的确定对于伸缩量计算值直接影响对伸缩缝装置规格选定,若伸缩量选择不合理,就直接影响伸产品的使用效果,同时选择E80型桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩缝装置间隙量大小,